Evet çalışacaklar, ancak büyük olasılıkla daha düşük C dereceli pilin ömrünü kısaltacak, muhtemelen her ikisi de, yorgun, iyi kullanılmış bir pili yepyeni bir pille bağlamak bile bunu yapabilir, bu yüzden diğerlerinin dediği gibi en iyisi değil, ideal olarak güç döngüsü sayısı da dahil olmak üzere her şeyin aynısını istersiniz, Döngüler o kadar kritik olmasa da, onları seri olarak koyarsanız 5 büyük bir miktar değildir. Eğer bunu yapıyor olsaydım, 5 pilin hepsini numaralandırırdım, sonra çiftleri uçururdum, diyelim ki 1 ve 2 ve 3 ve 4 her zaman birlikte. 5 numaralı kimlikle ya sadece sahip olduğunuz farklı pille uçururum ya da her uçtuğumda 5 numarayı farklı bir yerde değiştirirdim - yani önce 1+2 ve 3+4 olurdu - bir dahaki sefere 5+2 ve 3+4, sonraki 1+2 ve 3+4, sonra 1+2 ve 5+4, Sonra 1+2 ve 3+5 sonra tekrar başlar. Bu şekilde, hepsini mümkün olduğunca eşit bir şekilde döngüde tutmuş olursunuz ve sonunda biri öldüğünde, eşit olarak çevrilmiş 4 adet aynı marka ve derecelendirme piliyle kalmalı ve umarım hepsinden eşit şekilde en iyi şekilde yararlanmalısınız. Evet, fazla düşünüyor olabilirim, ancak farklı özelliklere sahip pilleri karıştırmaktan kesinlikle kaçınırdım ya da fazladan uçuş yapmak için yapsaydım, bunun için sadece 5 Numara'nın kullanıldığından emin olurdum ve diğerlerini çiftlerinde tutmaya çalışırdım. Bu şekilde, aniden normal uçuş süresinden daha düşük bir seviyeye inerseniz, bunun bir çiftle ilgili olduğunu ve kötü bir pilin çiftindeki diğerinden daha fazla zarar verme riskini almadığınızı bilirsiniz. Umarım bu işe yarar, pilin yanlış yönetimi bizim için bir şeydir.
Evet çalışacaklar, ancak büyük olasılıkla daha düşük C dereceli pilin ömrünü kısaltacak, muhtemelen her ikisi de, yorgun, iyi kullanılmış bir pili yepyeni bir pille bağlamak bile bunu yapabilir, bu yüzden diğerlerinin dediği gibi en iyisi değil, ideal olarak güç döngüsü sayısı da dahil olmak üzere her şeyin aynısını istersiniz, Döngüler o kadar kritik olmasa da, onları seri olarak koyarsanız 5 büyük bir miktar değildir. Eğer bunu yapıyor olsaydım, 5 pilin hepsini numaralandırırdım, sonra çiftleri uçururdum, diyelim ki 1 ve 2 ve 3 ve 4 her zaman birlikte. 5 numaralı kimlikle ya sadece sahip olduğunuz farklı pille uçururum ya da her uçtuğumda 5 numarayı farklı bir yerde değiştirirdim - yani önce 1+2 ve 3+4 olurdu - bir dahaki sefere 5+2 ve 3+4, sonraki 1+2 ve 3+4, sonra 1+2 ve 5+4, Sonra 1+2 ve 3+5 sonra tekrar başlar. Bu şekilde, hepsini mümkün olduğunca eşit bir şekilde döngüde tutmuş olursunuz ve sonunda biri öldüğünde, eşit olarak çevrilmiş 4 adet aynı marka ve derecelendirme piliyle kalmalı ve umarım hepsinden eşit şekilde en iyi şekilde yararlanmalısınız. Evet, fazla düşünüyor olabilirim, ancak farklı özelliklere sahip pilleri karıştırmaktan kesinlikle kaçınırdım ya da fazladan uçuş yapmak için yapsaydım, bunun için sadece 5 Numara'nın kullanıldığından emin olurdum ve diğerlerini çiftlerinde tutmaya çalışırdım. Bu şekilde, aniden normal uçuş süresinden daha düşük bir seviyeye inerseniz, bunun bir çiftle ilgili olduğunu ve kötü bir pilin çiftindeki diğerinden daha fazla zarar verme riskini almadığınızı bilirsiniz. Umarım bu işe yarar, pilin yanlış yönetimi bizim için bir şeydir.
Bisiklet KıyafetleriYardımsever (0)